Ieri a Lione si è svolto un vertice intergovernativo tra Italia e Francia.Tanti punti all'ordine del giorno, anche se la notizia più attesa riguardava il futuro della Torino-Lione.
I due governi hanno ribadito il loro "sì" all'opera, stilando anche una timeline dei lavori e chiedendo all'Europa certezze sui finanziamenti.
Uno degli obiettivi dichiarati dell'opera è "favorire il trasporto su ferro rispetto a quello su gomma perchè meno inquinante". Titoloni sui giornali, rilanci di agenzia, dichiarazioni. Bene.
E' passata invece un po' in sordina un'altra decisione, cioè quella di far diventare la galleria di servizo del traforo autostradale del Frejus una vera e propria canna di transito.
Ora, senza voler essere polemico, mi permetto di dire che risulta poco credibile, nello stesso vertice, promuovere sia la costruzione di un tunnel ferroviario, sia la trasformazione in canna di transito di un tunnel che doveva esseresolo di servizio, specialmente in tempi così difficili come quelli che stiamo vivendo.
Scegliete.
Delle due, l'una.
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